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    消费者进退两难,现在的威兰达到底能不能买?

    发表时间:2020-04-02 信息来源:www.wxhjsb.cn 浏览次数:1645

     

    “我已经付了威兰达的定金,但是现在丰田汽车的油门在网上很凶。最初,生命在流行病的情况下受到限制。我认为买辆车去旅行会更方便,这很好。现在它太纠结了。”

    这是几天前一个大学同学发给作者的微信信息。他的无助表现在字里行间。任何人分享它都会令人沮丧,更不用说丰田了,一个在公共场合的好男孩。事实上,除了作者的好朋友之外,全国各地还有许多类似的案例。许多消费者甚至在年初预售时在4S商店付了定金,因为他们担心这辆车和汉兰达一样难抢。

    现在,城门着火了,这影响了鱼。已经付了押金的潜在车主陷入了进退两难的境地。肉已经进了4S商店的“口”,要退货不容易。如果他们咬紧牙关去买,他们害怕“中彩票”。至于仍在观望的消费者,他们也在犹豫是否要信任丰田,为自己的信仰和感受买单,还是寻找其他喜欢的车型。这的确是一个困难的选择题。

    事实上,专家学者没有必要回答威兰达是否会“赢”的问题。公众闭着眼睛也知道答案。

    众所周知,丰田“发动机油门”的“0号病人”是北京车主在3月初购买的2020 RAV4房融。打开机油盖后,这款2.5L混合顶车型清晰地看到了机油盖上的白色泡沫,即明显的机油乳化现象。然而,许多拥有凯美瑞、亚龙、雷克萨斯ES等发动机相同的汽车的车主也发现了类似的问题,于是“发动机油门”就这样逐渐发酵了。

    至于威兰达,以客观事实为例,大家都知道它与一汽丰田生产的RAV4房融的关系。说白了,就是在外观上做一些小的调整,其余的都是一样的,就像姐妹车利玲和卡罗拉一样。也就是说,使用与RAV4相同的2.5升双引擎,威兰达基本上不可能摆脱“机油门”。

    当然,由于威兰达碰巧赶上了“新皇冠肺炎”流行的特殊时期,在某种程度上,这是“每一片乌云都有一线希望”。在4S的商店里,绝大多数的汽车现在应该仍然处于压力之下,并且没有多少顾客携带它们。基于此,目前社交媒体、在线论坛、微信朋友圈等信息渠道都没有关于威兰达“机油门”的相关案例和报道。

    然而,没有爆发并不意味着没有爆发。这两者不可混淆。我们应该担心的是,如果我们不正视这个问题,那就是典型的理想主义。毕竟,“发动机油门”的客观事实就在这里,它不会因为广汽丰田充耳不闻而自动消失。就像鸵鸟把头埋在沙子里,以为别人看不见自己一样,实际情况迟早会暴露在阳光下。

    值得一提的是,对于广汽丰田来说,它可能也有自己的考虑,那就是从第十代雅阁吸取经验。回想一下,当本田的CR-V“发动机油门”爆发时,碰巧市场上有十代雅阁。在公众舆论的巨大压力下,雅高仍然选择上市,然后提供了一个巧妙的、经过反复试验的终端折扣技巧。后来,每个人都看到了实际情况。第十代雅阁销量惊人,仍然是合资企业B级汽车的领导者。也许在广汽丰田看来,当风过去,公众舆论升温时,它会像第十代协议一样做出让步,问题就会得到解决。

    在任何情况下,对于消费者来说,无论你是已经付了定金的潜在拥有者,还是等待见的潜在顾客,当“真相”不清楚时,你都应该小心谨慎。毕竟,安全应该永远是第一位的,尤其是当涉及到三大问题时,否则你将是唯一一个受害者。

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